자전거 헬멧문화적 충돌의 영향을 지속적으로 흡수함으로써 사회적 효용을 제공할 수 있습니다. 간단히 말해서, 자전거 헬멧 시스템 내부의 폼 라이닝은 두개골에 가해지는 충격을 완화시킵니다. 전통적인 사회 경제적 발전의 의미에서 중국 자전거 헬멧에 대한 많은 연구는 EPS(팽창 폴리스티렌) 발포 콘크리트 구조 재료 과학 기술로 이루어졌습니다. EPS 폼은 사고로 인해 부서지고 변형되면 완전히 복구할 수 없으며 더 이상 충돌 충격을 흡수하는 방법을 배울 필요가 없습니다. EPP(팽창 폴리프로필렌) 폼은 다양한 충격에 의해 영향을 받은 후 효과적으로 복구할 수 있지만 학생들이 받는 충격을 흡수하는 능력은 EPS 폼보다 훨씬 낮습니다. 유니버셜 모터는 자전거 헬멧의 폼 금속 소재로도 광범위하게 연구되어 왔으며 실제로는 깨지기 쉽지 않은 폼 문제에 대해 더 의식하고 있습니다.
자전거 헬멧의 또 다른 트렌드는 더욱 둥글고 부드러우며 통근용 디자인입니다. 자전거 사고에서 이러한 문제 설계 방법은 일반적으로 충격력을 최대한 흡수하도록 설계됩니다. 레크리에이션 및 통근 자전거 타는 사람에게는 훌륭한 선택이지만, 전문 자전거 타는 사람과 경주자는 여전히 더 긴 공기 역학적 헬멧을 선택하는 경향이 있습니다.
자전거 헬멧은 주로 발포층의 외부 쉘과 내부 주머니로 구성됩니다. 제조 공정에 따라 일체형과 비일체형으로 나눌 수 있습니다.
일체형 헬멧은 일회성 스탬핑 재료 성형을 위해 플라스틱 PC 쉘과 EPS를 금형 설계에 넣는 것입니다. 껍질과 거품은 하나의 전체 기업이며 틈이 없습니다. 전통적인 손 접착 방식으로 함께 생활하면서 우리는 껍질과 폼 사이에 명백한 간격이 있음을 스스로 볼 수 있습니다. 일체형 헬멧, 쉘 및 에어백이 더 잘 맞고 머리를 더 잘 보호하며 가격이 더 높아질 것입니다.
내부에 스켈레톤이 있는지 여부에 관계없이 헬멧은 내부 라이너에 스켈레톤을 배치하여 헬멧 라이너의 파열로 인한 다리와 머리의 보호 손실을 방지함으로써 헬멧 시스템의 전반적인 강도를 향상시킬 수 있습니다. 문화적 영향이 강한 사건. 과거에는 우리의 연구 기술이 주로 고급 헬멧에 사용되었습니다. 최근 몇 년 동안 생산 기술이 성숙해지면서 우리나라는 점차 다른 수준으로 발전하고 확장되었습니다.
강화된 구조 설계는 주로 다방향 충격 보호 시스템인 Mips를 말합니다. 헬멧 내부에는 노란색 장벽이 설치되어 머리에 부딪힐 때 다양한 방향과 각도의 충격 채널을 완충하고 척추 비틀림으로 인한 더 심각한 부상을 피할 수 있습니다. 동영상을 통해 미터 ps의 보호 효과를 느껴보세요. Mips 기술은 지난 세기에 탄생했지만 최근까지 중국에서는 널리 확산되지 않았습니다. 처음에 우리 연구는 일부 기업용 헬멧 모델에 중점을 두었습니다. 이제 점점 더 많은 브랜드와 모델이 mips 제품군에 합류하기로 선택하고 있습니다. 예산에 있어서 우리는 보안이 더 강화된 mips 버전을 선택하려고 노력합니다.
게시 시간: 2022년 9월 27일
