자전거가 발명된 이후로 사람들은 더 나은 교통수단이자 여가 수단이 되었으며, 특히 자전거 타기가 경쟁력 있는 스포츠가 된 이후 사람들은 자전거를 더욱 좋아하게 되었습니다. 하지만 스피드 결승전이 있는 스포츠로서 안전이 중요한 문제가 되었습니다. 그래서 사람들은 헬멧을 생각했습니다. 자전거 헬멧의 출현은 자전거 타는 사람의 안전을 보장할 뿐만 아니라 주자의 성능도 향상시킵니다. 헬멧 사용의 장점은 1880년대 초 일부 클럽의 고대 수레 라이더에 의해 처음 발견되었으며 나중에 단단한 아스팔트와 돌길의 증가로 인해 자전거를 타는 동안 머리 부상이 증가했습니다. , 피스 자전거 헬멧이 탄생했습니다.
속은 충격의 힘을 흡수하는 완충재였지만, 헬멧은 곧 머리 부분의 그물 모양 때문에 '헤어넷'이라고 불리기 시작한 패딩 처리된 가죽 페이스 디자인으로 바뀌었습니다. 동일한 패딩 처리된 긴 가죽 케이스입니다. 부드러운 고급 가죽에 폼 패딩이 감싸져 있습니다. 이는 지면 마찰이나 부상으로 인해 넘어져 부상을 입은 자전거 운전자의 귀를 보호합니다. 하지만 불행하게도 충격 방지 성능은 상대적으로 좋지 않습니다.
소프트 헬멧은 중요한 개발이며 합성 엘라스테인 소재(LYCRA)로 둘러싸인 폴리스티렌 소재로 만들어진 통풍구처럼 보입니다. 그런 다음 내부에 폼 패드를 넣으십시오.
자전거 헬멧의 충돌 방지 표준과 버클 코드의 견고성은 1970년대 중반 미국 소비자 제품 안전 위원회(CPSC)에서 제안되었습니다. 당시 이 기준을 충족하는 경량 오토바이 헬멧은 단 하나뿐이었습니다. 그러나 자전거 타는 사람은 그런 헬멧을 착용하지 않습니다. 이 헬멧은 무겁고 통기성이 없기 때문입니다.
이를 위해 제조업체는 먼저 ABS 플라스틱으로 쉘을 만들고 폴리스티렌 폼으로 만든 CPSC 호환 자전거 헬멧을 개발했습니다. 이후 업데이트된 쉘 소재인 PVC와 고가의 소재인 폴리카보네이트를 적용해 헬멧의 무게를 대폭 줄였다. 일반적으로 자전거 헬멧은 최소한 두 번의 충돌을 견딜 수 있어야 합니다. 첫 번째는 다른 자전거 타는 사람이나 자동차와 충돌할 때이고, 두 번째는 자전거 타는 사람이 스스로 넘어졌을 때 두 가지 충격에 모두 좋은 완충 효과를 발휘하는 소재입니다.
자전거 헬멧의 모양은 출시 이후 많은 변화를 겪었습니다. 둥근 헬멧은 오랫동안 유행하지 않았습니다. 이제 헬멧은 가장자리가 더 작아지고 통풍구도 많이 바뀌었습니다. 정말 멋지고 통기성이 뛰어나며 공기 역학적입니다.
도로용 자전거 헬멧 외에도 산악자전거의 등장과 함께 그 헬멧도 등장했습니다. 크기가 더 크기 때문에 로드 헬멧보다 공기 역학이 덜합니다. 이 헬멧의 주요 기능은 더운 기후에서 땀을 낮은 속도로 증발시키는 것입니다.
게시 시간: 2022년 3월 17일
