SMS에 따르면 현재 근로자의 6.7%가 자전거로 통근하고 있습니다.

Fresh Sports Marketing Surveys 데이터에 따르면 현재 영국 근로 인구의 6.7%가 자전거로 통근하고 있으며, 더 넓은 모달 점유율은 3%에 도달한 것으로 보입니다.

2020년과 비교하면 자전거를 타고 출근하는 사람들의 수가 크게 유지되었습니다. 연구 1주차인 2020년 6월 중순에 전체 인구의 1.3%, 일하는 사람의 4.5%가 자전거로 통근한다고 답했습니다(재택 근무 요금과 휴가 제도 사용에 주목해야 하지만). 당시에는 높았습니다). 1년여가 지난 2021년 7월 영국이 봉쇄에서 벗어나자 이 수치는 전체 인구의 3%, 일하는 인구의 6.7%에 이르렀습니다.

사이클링의 여행 점유율은 4월 26일과 5월 3일부터 몇 주 동안 근로자의 12.6%로 최고조에 달했습니다. 흥미롭게도 영국이 봉쇄에서 벗어나는 두 번째 단계에 있었던 이번 주에는훌륭하지 않다날씨로 인해 몇 주. 실제로 이러한 증가는 자전거로 통근하는 영국 성인이 피크 시간에 약 690만 명에 이르렀다는 것을 의미합니다.

최근 조사에 따르면 출퇴근자의 53%가 자동차로 통근했는데, 이는 지난해 정점을 찍은 2020년 6월 수치에 비해 11%포인트 감소한 수치이다. 대중교통에 대한 신뢰 회복이 핵심이다. 그러나 아마도 더 유망한 것은 걸어서 출근하는 사람들의 수가 연구 첫 주에 비해 6% 포인트 조금 넘게 증가해 여전히 높은 수준을 유지하고 있다는 사실입니다. 2021년 7월 19일부터 시작되는 주에 영국 성인 5명 중 1명은 직장으로 걸어갔습니다.

Sports Marketing Surveys의 비즈니스 개발 관리자인 Marc Anderman은 사이클링과 함께 활동적인 이동이 단기적인 급증이 아닌 장기적인 습관이 되고 있는 것 같다고 말합니다.

그는 “지난해 이맘때, 사람들이 자동차나 대중교통에 의존하지 않고 개인적으로 운동하고, 여행하고, 통근하는 데 도움이 되는 자전거를 찾게 되면서 SMS를 기반으로 하는 자전거 협회 시장 데이터 서비스(Bike Association Market Data Service)의 판매가 급증하고 있었습니다. . 재택근무가 표준이 되든 그렇지 않든, 확실한 것은 최근의 인프라 변화와 1년 전에는 자전거를 타지 않았던 자전거를 소유한 사람들의 숫자 덕분에 사이클링이 여행 점유율을 높일 수 있는 훌륭한 위치에 있다는 것입니다. 영국. 여가용으로 자전거를 구입했다가 이제 사무실로 돌아가는 사람들은 파트타임이라 할지라도 이미 완벽한 도구를 소유하고 있다는 것을 알게 될 것입니다. 그리고 동시에 다른 사람들은 더 분리된 자전거 차선에서 더 많은 자전거 이용자를 보게 될 것이며, 하루와 주중 다른 시간대에 다른 여가 여행을 위해 자전거를 찾기 시작할 수도 있습니다.”

운송 데이터에 대한 심층적인 분석을 위해 교통부는 운송 동향을 자세히 설명하는 스프레드시트를 정기적으로 업데이트했습니다.여기.

스포츠 마케팅 설문조사는 또한 자전거 협회를 대신하여 판매 데이터를 수집하여 정부에 업계 진행 상황을 알리는 데 사용되는 보고서를 생성합니다. 최신은 다음과 같습니다.여기에서 발견되었습니다.

(SMS 연구는 주당 최대 650명의 영국 성인 표본 크기를 대상으로 영국 주간 옴니버스의 일부로 진행되었습니다.")


게시 시간: 2021년 9월 10일